Calități de lapoviță

Principalele materiale din oțel utilizate în construcțiile navale din oțel sunt Calități de lapoviță . The entire construction of a ship is made of steel. Steel is the most important raw material of ship manufacturers. All parts of the ships made of steel, from the spine to the outer coating, are made of ship steel.

Ship manufacturers generally prefer st 37 quality steel, which we call the keel of the ship. Since these parts do not meet sea water, it is not necessary to use shipbuilding plate here. Ship plates are very similar in chemical composition to commercial grade steels. When we compare the chemical components of the st 37 quality sheet in the chemical components of A grade shipbuilding sheet, the carbon ratio in the chemical composition of the A grade ship sheet is around 0.21, and the Manganese value is higher in ship sheets compared to commercial quality sheets.

As you can see in the table below, there are A grade ship sheet chemical components.

Calități ale plăcilor europene de construcții navale

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Dacă doriți să obțineți informații despre prețurile plăcilor de nave, puteți consulta celălalt articol al nostru preturi placi constructii navale

Calități ale plăcilor europene de construcții navale

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Dacă doriți să obțineți informații despre prețurile plăcilor de nave, puteți consulta celălalt articol al nostru preturi placi constructii navale

Componente chimice ale otelurilor pentru nave

Standard	Calitate	C max.	Mn min.	P max.	S max.	Si	Get min.
ABS – P2	O NOTA	0.21	2,5 x C	0,035	0,035	max 0,50	–
ABS – P2	CLASA B	0.21	0.80	0,035	0,035	max 0,35	–
ABS – P2	CLASA D	0.21	0.60	0,035	0,035	0.10-0.35	0.020
ABS – P2	GRAD E	0.18	0.70	0,035	0,035	0.10-0.35	0,020

 

După cum se poate observa în tabelul de componente chimice al plăcilor de navă, principalele calități sunt definite ca GRAD A, GRAD B, GRAD C, GRAD D și GRAD E. Când ne uităm la structura chimică a foilor navei, observăm diferența de valoare a manganului. Știm că timpii de oxidare a foilor de nave sunt mai mari decât foile de calitate st 37, care diferă de foile de calitate comerciale din punct de vedere al structurii. Unul dintre singurele motive pentru care șantierele navale din construcții navale folosesc foi de construcții navale este perioada de durabilitate. Oțelurile pentru construcția navelor sunt supuse proceselor de curățare și vopsire a suprafețelor înainte de asamblarea navei. Acest proces se mai numește și vopsire cu nisip din tablă. În procesele de vopsire prin sablare table, bile de oțel sunt folosite pentru a asigura curățarea și netezimea suprafeței, iar după curățarea suprafeței cu bile de oțel, se aplică procesul de vopsea epoxidice, care se numește vopsea de grund. După procesele de sablare și vopsire, durata de viață a materialului din oțel devine mai lungă. Prelungirea duratei de viață a oțelului înseamnă încetinirea procesului de oxidare. Nu diferă în ceea ce privește rezistența oțelului. O altă metodă de prelungire a duratei de viață a oțelului este galvanizarea. Cu toate acestea, deoarece metoda de galvanizare este comparată cu costul vopsirii prin sablare, constructorii naval preferă procesul de vopsire cu sablare deoarece există o diferență foarte serioasă.

De asemenea, gradele de tablă pentru nave sunt denumite diferit conform standardelor europene de oțel.

Calități ale plăcilor europene de construcții navale

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Dacă doriți să obțineți informații despre prețurile plăcilor de nave, puteți consulta celălalt articol al nostru preturi placi constructii navale

Componente chimice ale otelurilor pentru nave

Standard	Calitate	C max.	Mn min.	P max.	S max.	Si	Get min.
ABS – P2	O NOTA	0.21	2,5 x C	0,035	0,035	max 0,50	–
ABS – P2	CLASA B	0.21	0.80	0,035	0,035	max 0,35	–
ABS – P2	CLASA D	0.21	0.60	0,035	0,035	0.10-0.35	0.020
ABS – P2	GRAD E	0.18	0.70	0,035	0,035	0.10-0.35	0,020

 

După cum se poate observa în tabelul de componente chimice al plăcilor de navă, principalele calități sunt definite ca GRAD A, GRAD B, GRAD C, GRAD D și GRAD E. Când ne uităm la structura chimică a foilor navei, observăm diferența de valoare a manganului. Știm că timpii de oxidare a foilor de nave sunt mai mari decât foile de calitate st 37, care diferă de foile de calitate comerciale din punct de vedere al structurii. Unul dintre singurele motive pentru care șantierele navale din construcții navale folosesc foi de construcții navale este perioada de durabilitate. Oțelurile pentru construcția navelor sunt supuse proceselor de curățare și vopsire a suprafețelor înainte de asamblarea navei. Acest proces se mai numește și vopsire cu nisip din tablă. În procesele de vopsire prin sablare table, bile de oțel sunt folosite pentru a asigura curățarea și netezimea suprafeței, iar după curățarea suprafeței cu bile de oțel, se aplică procesul de vopsea epoxidice, care se numește vopsea de grund. După procesele de sablare și vopsire, durata de viață a materialului din oțel devine mai lungă. Prelungirea duratei de viață a oțelului înseamnă încetinirea procesului de oxidare. Nu diferă în ceea ce privește rezistența oțelului. O altă metodă de prelungire a duratei de viață a oțelului este galvanizarea. Cu toate acestea, deoarece metoda de galvanizare este comparată cu costul vopsirii prin sablare, constructorii naval preferă procesul de vopsire cu sablare deoarece există o diferență foarte serioasă.

De asemenea, gradele de tablă pentru nave sunt denumite diferit conform standardelor europene de oțel.

Calități ale plăcilor europene de construcții navale

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Dacă doriți să obțineți informații despre prețurile plăcilor de nave, puteți consulta celălalt articol al nostru preturi placi constructii navale