Ιδιότητες Ship Sleet

Τα κορυφαία υλικά χάλυβα που χρησιμοποιούνται στη ναυπηγική χάλυβα είναι Ιδιότητες Ship Sleet . Όλη η κατασκευή ενός πλοίου είναι κατασκευασμένη από χάλυβα. Ο χάλυβας είναι η πιο σημαντική πρώτη ύλη των ναυπηγών. Όλα τα μέρη των πλοίων από χάλυβα, από τη ράχη μέχρι την εξωτερική επίστρωση, είναι κατασκευασμένα από χάλυβα πλοίου.

Οι κατασκευαστές πλοίων προτιμούν γενικά τον χάλυβα ποιότητας st 37, τον οποίο ονομάζουμε καρίνα του πλοίου. Δεδομένου ότι αυτά τα μέρη δεν συναντούν το θαλασσινό νερό, δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε εδώ τη ναυπηγική πλάκα. Οι πλάκες πλοίων είναι πολύ παρόμοιες σε χημική σύνθεση με τους χάλυβες εμπορικής ποιότητας. Όταν συγκρίνουμε τα χημικά συστατικά του φύλλου ποιότητας st 37 στα χημικά συστατικά του φύλλου ναυπηγικής κατηγορίας Α, η αναλογία άνθρακα στη χημική σύνθεση του φύλλου πλοίου κατηγορίας Α είναι περίπου 0,21 και η τιμή του μαγγανίου είναι υψηλότερη στα φύλλα πλοίων σε σύγκριση με φύλλα εμπορικής ποιότητας.

Όπως μπορείτε να δείτε στον παρακάτω πίνακα, υπάρχουν χημικά συστατικά φύλλου πλοίου κατηγορίας Α.

Ποιότητες European Shipbuilding Plate

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Εάν θέλετε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές των πινακίδων πλοίων, μπορείτε να ελέγξετε το άλλο άρθρο μας τιμές πινακίδας ναυπηγικής

Ποιότητες European Shipbuilding Plate

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Εάν θέλετε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές των πινακίδων πλοίων, μπορείτε να ελέγξετε το άλλο άρθρο μας τιμές πινακίδας ναυπηγικής

Χημικά συστατικά χάλυβα πλοίων

Πρότυπο	Ποιότητα	C max.	Μν ελάχ.	P max.	S μέγ.	Σι	Λάβετε ελάχ.
ABS – P2	ΕΝΑΣ ΒΑΘΜΟΣ	0.21	2,5 x C	0,035	0,035	μέγιστο 0,50	–
ABS – P2	Β ΒΑΘΜΟΣ	0.21	0.80	0,035	0,035	μέγιστο 0,35	–
ABS – P2	Δ ΒΑΘΜΟΣ	0.21	0.60	0,035	0,035	0.10-0.35	0.020
ABS – P2	Ε ΒΑΘΜΟΣ	0.18	0.70	0,035	0,035	0.10-0.35	0,020

 

Όπως φαίνεται στον πίνακα χημικών συστατικών των πινακίδων πλοίων, οι κύριες ιδιότητες ορίζονται ως A GRADE, B GRADE, C GRADE, D GRADE ΚΑΙ E GRADE. Όταν κοιτάμε τη χημική δομή των φύλλων του πλοίου, παρατηρούμε τη διαφορά στην αξία του μαγγανίου. Γνωρίζουμε ότι οι χρόνοι οξείδωσης των φύλλων πλοίων είναι μεγαλύτεροι από τα φύλλα ποιότητας st 37, τα οποία διαφέρουν από τα φύλλα ποιότητας του εμπορίου ως προς τη δομή. Ένας από τους μόνους λόγους για τους οποίους τα ναυπηγεία ναυπηγείων χρησιμοποιούν φύλλα ναυπηγικής είναι η περίοδος αντοχής. Οι χάλυβες κατασκευής πλοίων υποβάλλονται σε διαδικασίες καθαρισμού επιφανειών και βαφής πριν από τη συναρμολόγηση του πλοίου. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται επίσης βαφή με αμμοβολή λαμαρίνας. Στις διαδικασίες βαφής με αμμοβολή λαμαρίνας, χρησιμοποιούνται μπάλες από χάλυβα για να εξασφαλιστεί ο καθαρισμός και η ομαλότητα της επιφάνειας και μετά τον καθαρισμό της επιφάνειας με χαλύβδινες σφαίρες, εφαρμόζεται η διαδικασία εποξειδικής βαφής, η οποία ονομάζεται βαφή ασταριού. Μετά τις διαδικασίες αμμοβολής και βαφής, η διάρκεια ζωής του υλικού χάλυβα γίνεται μεγαλύτερη. Η παράταση της ζωής του χάλυβα σημαίνει επιβράδυνση της διαδικασίας οξείδωσης. Δεν διαφέρει ως προς την αντοχή του χάλυβα. Μια άλλη μέθοδος παράτασης της ζωής του χάλυβα είναι ο γαλβανισμός. Ωστόσο, δεδομένου ότι η μέθοδος γαλβανισμού συγκρίνεται με το κόστος της βαφής με αμμοβολή, οι ναυπηγοί προτιμούν τη διαδικασία βαφής με αμμοβολή γιατί υπάρχει πολύ σοβαρή διαφορά.

Επίσης, οι ποιότητες λαμαρίνας πλοίων ονομάζονται διαφορετικά σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα χάλυβα.

Ποιότητες European Shipbuilding Plate

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Εάν θέλετε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές των πινακίδων πλοίων, μπορείτε να ελέγξετε το άλλο άρθρο μας τιμές πινακίδας ναυπηγικής

Χημικά συστατικά χάλυβα πλοίων

Πρότυπο	Ποιότητα	C max.	Μν ελάχ.	P max.	S μέγ.	Σι	Λάβετε ελάχ.
ABS – P2	ΕΝΑΣ ΒΑΘΜΟΣ	0.21	2,5 x C	0,035	0,035	μέγιστο 0,50	–
ABS – P2	Β ΒΑΘΜΟΣ	0.21	0.80	0,035	0,035	μέγιστο 0,35	–
ABS – P2	Δ ΒΑΘΜΟΣ	0.21	0.60	0,035	0,035	0.10-0.35	0.020
ABS – P2	Ε ΒΑΘΜΟΣ	0.18	0.70	0,035	0,035	0.10-0.35	0,020

 

Όπως φαίνεται στον πίνακα χημικών συστατικών των πινακίδων πλοίων, οι κύριες ιδιότητες ορίζονται ως A GRADE, B GRADE, C GRADE, D GRADE ΚΑΙ E GRADE. Όταν κοιτάμε τη χημική δομή των φύλλων του πλοίου, παρατηρούμε τη διαφορά στην αξία του μαγγανίου. Γνωρίζουμε ότι οι χρόνοι οξείδωσης των φύλλων πλοίων είναι μεγαλύτεροι από τα φύλλα ποιότητας st 37, τα οποία διαφέρουν από τα φύλλα ποιότητας του εμπορίου ως προς τη δομή. Ένας από τους μόνους λόγους για τους οποίους τα ναυπηγεία ναυπηγείων χρησιμοποιούν φύλλα ναυπηγικής είναι η περίοδος αντοχής. Οι χάλυβες κατασκευής πλοίων υποβάλλονται σε διαδικασίες καθαρισμού επιφανειών και βαφής πριν από τη συναρμολόγηση του πλοίου. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται επίσης βαφή με αμμοβολή λαμαρίνας. Στις διαδικασίες βαφής με αμμοβολή λαμαρίνας, χρησιμοποιούνται μπάλες από χάλυβα για να εξασφαλιστεί ο καθαρισμός και η ομαλότητα της επιφάνειας και μετά τον καθαρισμό της επιφάνειας με χαλύβδινες σφαίρες, εφαρμόζεται η διαδικασία εποξειδικής βαφής, η οποία ονομάζεται βαφή ασταριού. Μετά τις διαδικασίες αμμοβολής και βαφής, η διάρκεια ζωής του υλικού χάλυβα γίνεται μεγαλύτερη. Η παράταση της ζωής του χάλυβα σημαίνει επιβράδυνση της διαδικασίας οξείδωσης. Δεν διαφέρει ως προς την αντοχή του χάλυβα. Μια άλλη μέθοδος παράτασης της ζωής του χάλυβα είναι ο γαλβανισμός. Ωστόσο, δεδομένου ότι η μέθοδος γαλβανισμού συγκρίνεται με το κόστος της βαφής με αμμοβολή, οι ναυπηγοί προτιμούν τη διαδικασία βαφής με αμμοβολή γιατί υπάρχει πολύ σοβαρή διαφορά.

Επίσης, οι ποιότητες λαμαρίνας πλοίων ονομάζονται διαφορετικά σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα χάλυβα.

Ποιότητες European Shipbuilding Plate

AH 32 TM, A 32 TM, DH 32 TM, D 32 TM, EH 32 TM, E 32 TM

AH 36 TM, A 36 TM, DH 36 TM, D 36 TM, EH 36 TM, E 36 TM, FH 36 TM, F 36 TM

 

Εάν θέλετε να λάβετε πληροφορίες σχετικά με τις τιμές των πινακίδων πλοίων, μπορείτε να ελέγξετε το άλλο άρθρο μας τιμές πινακίδας ναυπηγικής