Τουρκική Τι είναι το Ship Steel Plate;

Πλάκα χάλυβα Η ιστορία της ναυπηγικής στη χώρα μας είναι Χάλυβα όψιμη βασισμένη σε αιώνες. Το ναυπηγείο των εκβολών, που ιδρύθηκε μετά την άλωση της Κωνσταντινούπολης, είναι ένα από τα μεγαλύτερα παραδείγματα.

Τα ιδιωτικά ναυπηγεία, από την άλλη πλευρά, έχουν ναυπηγεία ιδιωτικού τομέα που ιδρύθηκαν στον Κεράτιο Κόλπο και στα Στενά της Κωνσταντινούπολης στις αρχές της δεκαετίας του 1950 για την εκτέλεση εργασιών συντήρησης και επισκευής. Προς τα τέλη της δεκαετίας του 1960 άρχισαν να κατασκευάζουν πλοία μικρής χωρητικότητας με ανάπτυξη. Κατά τη διάρκεια αυτών των ετών, βλέπουμε ότι η ναυπηγική μας βιομηχανία έχει μεταπηδήσει από την παραγωγή κυρίως ξύλινων πλοίων στην παραγωγή πλοίων από χάλυβα. Η υποβιομηχανία της Τουρκίας έχει αρχίσει να αναπτύσσεται με την αύξηση της νέας ναυπηγικής ικανότητας, που είναι 60.000 DWT, στην παραγωγή πλοίων χάλυβα και τη συνεχή αξιολόγηση των αναγκών της. Με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου, η Tuzla Aydınlı ανακηρύχθηκε ως «Περιοχή Ναυπηγείων Ιδιωτικού Τομέα» το 1969.

Πλάκα από χάλυβα πλοίου

Από το 1983, οι κατασκευαστές πλοίων χάλυβα άρχισαν να εγκαθίστανται στην «Περιοχή Ναυπηγείων Ιδιωτικού Τομέα» με τη μέθοδο της ενοικίασης των ταμειακών εκτάσεών τους για 49 χρόνια προκειμένου να έχουν τις δικές τους περιοχές παραγωγής. Για το λόγο αυτό, η περιοχή Tuzla shipyards είναι η περιοχή μας όπου χρησιμοποιείται περισσότερο η ναυπηγική πλάκα. Τα επόμενα χρόνια δημιουργήθηκαν νέα ναυπηγεία σε περιοχές όπως η Γιάλοβα, το Ορντού, η Τραπεζούντα, η Μερσίνα, η Μούγλα και η Αττάλεια. Ναυπηγεία διάλυσης πλοίων έχουν ιδρυθεί στη Σμύρνη Aliağa και διαθέτουν σημαντικό όγκο επεξεργασίας στον κόσμο όσον αφορά τη διάλυση πλοίων. Τα ναυπηγεία μας, που ξεκίνησαν να λειτουργούν σε αυτές τις περιοχές, έχουν κάνει επενδύσεις σε υποδομές, έχουν προσαρμοστεί στη συνεχώς εξελισσόμενη τεχνολογία και έχουν φτάσει στην κορυφή του κόσμου στη ναυπηγική βιομηχανία. Επιπλέον, πραγματοποίησαν δραστηριότητες συντήρησης και επισκευής και ναυπηγικής.

Τουρκική ναυπηγική πλάκα

Με την ανάπτυξη του ιδιωτικού τομέα στην κατανάλωση και παραγωγή πινακίδας πλοίου, αυξήθηκε και η δυναμικότητα των παραγωγών χάλυβα της χώρας μας. Δεδομένου ότι οι τιμές των φύλλων πλοίων ποικίλλουν, μπορείτε να τις προμηθευτείτε από την ERDEMİR, η οποία είναι ο μεγαλύτερος εγχώριος παραγωγός χάλυβα, ή από την Ουκρανία όταν πληρούνται οι κατάλληλες συνθήκες. Αν και υπάρχουν διαφορετικοί παραγωγοί χάλυβα στη χώρα μας, έχουν στραφεί σε χάλυβες εμπορικής ποιότητας, που χρειάζονται κυρίως. Συνοπτικά, οι τιμές των φύλλων πλοίου ποικίλλουν ανάλογα με την επιθυμητή ποιότητα του φύλλου πλοίου, το πάχος και το πλάτος του φύλλου πλοίου, δηλαδή τις διαστάσεις του, πέρα από την ανάγκη για το φύλλο πλοίου, δηλαδή την ποσότητα. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ομάδα πωλήσεών μας για τιμές φύλλων πλοίων.