ケミカルタンカー原料とは？

ケミカルタンカーは、さまざまな種類の液体貨物を運ぶ航海船です。サイズは5,000トンから35,000トンの載貨重量で、さまざまな化学薬品やその他の製品を運びます。そのため、他のタンカータイプよりもはるかに小型です。運ばれる貨物に関係なく、ケミカルタンカーは港湾ターミナルのサイズ制限を満たさなければなりません。これらの製品を安全かつタイムリーに配送するには、タンカーを特定の仕様に合わせて製造する必要があります。

最新のケミカルタンカーは二重船殻構造で、複数の貨物ポンプを備えています。最新のケミカルタンカーの二重船殻設計により、個々のタンクが異なる貨物を積み込むことができます。多くの場合、外航化学船は同じ航海で異なるグレードの貨物を運びます。輸送中に貨物を同じ状態に保つために、ケミカルタンカーはさまざまな種類の貨物をさまざまな港で積み下ろしします。

最新のケミカルタンカーは、中国、韓国、日本の造船会社によって製造されています。貨物タンクの製造にはステンレス鋼溶接と呼ばれるスキルが必要であり、このスキルを習得するのは簡単ではありません。ケミカルタンカーのマイナービルダーには、イタリア、ドイツ、ポーランドが含まれます。世界をリードする事業者には、Stolt-Nielsen、Odfjell、Navig8、およびMitsuiOSKLinesが含まれます。

ケミカルタンカーは、圧力定格に応じて大型または小型になります。圧力定格は、金属シートの厚さに影響を与えるため、重要です。経験した圧力は、溶接プロセスと検査方法に影響を与えるため、重要です。最も一般的なサイズのいくつかは市販されています。新しいプロセスを計画している場合は、潜在的なリスクを回避するために標準サイズから始めることができます。

ケミカルタンカーはステンレス鋼で構成されており、ステンレス鋼の2つの主要なタイプは304と316Lです。 304と316Lはこれらの材料の中で最も安価なタイプですが、316と316Lは優れた特性を備えています。二相ステンレス鋼は価格が高くなりますが、耐久性が高く、高価です。シングルハル ケミカルタンカー原料 1回の航海で2つまたは3つの異なるグレードの貨物を運ぶことができます。

ケミカルタンカーはステンレス鋼でできており、貨物タンクはポリマーでできています。最大のタンクは2050m3の容量があります。ケミカルタンカーは1回の航海でさまざまな種類の貨物を運ぶことができますが、通常、総量は限られています。港に入ると、ケミカルタンカーはさまざまな貨物を積み降ろしすることができます。 2つの違いは、各タンクのサイズと重量だけです。

A ケミカルタンカー原料 は、液体製品を大量に運ぶように設計された外航船です。これらの船は一般的にIMO2および3定格であり、少量の液体製品のみを輸送できる低IMO1クラスです。したがって、ケミカルタンカーの甲板上の配管システムは複雑です。また、多数のパイプが含まれています。

ステンレス鋼は、ケミカルタンカーで使用される最も一般的なタイプの原材料です。高レベルの精度を必要とする丈夫で価値のある素材です。また、プラスチック製品の製造にも使用されています。ステンレス鋼は非常に高価であるため、ステンレス鋼の化学薬品タンクも取り扱いが困難です。このため、 ケミカルタンカー原料 非常に敏感です。適切に保管して清掃する必要があります。

ステンレス鋼に加えて、他の原材料がケミカルタンカーに使用される場合があります。最も一般的な原材料はステンレス鋼です。ステンレス鋼には3つの一般的なタイプがあります。 304 / 304Lが最も安価で最小であり、316/316Lが最適です。後者はより高価ですが、業界にとってはより良い選択です。価格の違いにもかかわらず、デュプレックスはコスト意識の高い人にとって最良の選択肢です。

ケミカルタンカーで使用される最も一般的な原材料はポリプロピレンです。それは熱可塑性であり、プロピレンモノマーの組み合わせから作られています。軽量で製造コストを削減し、耐熱性に優れています。これにより、ポリプロピレンは、一般的に原油よりも軽いケミカルタンカーに最適です。製品タンクの船体は腐食を防ぐためにコーティングされており、摂氏160度から華氏240度の間の温度に耐えることができます。