Comment est fabriqué l'acier laminé plat ?
Acier laminé plat est livré sur une table de faux-rond, qui se compose de sprays de refroidissement. La vitesse de refroidissement peut varier pour chaque bande. Ce matériau entre ensuite dans les bobineuses et est livré aux fabricants et aux centres de service. Au cours du processus, le matériau laminé à chaud subit des processus supplémentaires, tels que le décapage, le huilage et le laminage à froid. Ce processus crée une large gamme de produits laminés à chaud, notamment des tôles, des bobines et des barres.
Bobines d'acier laminées à chaud et la tôle sont produites en chauffant une brame à une température de bande d'acier. Cette bande chaude est ensuite refroidie par flux laminaire puis laminée en une bobine de feuillard d'acier. De là, la bobine est transformée en plaques d'acier, en bobines plates ou en composants soudés. Selon l'application, les produits issus de la production de bandes d'acier longitudinales peuvent passer par différentes lignes de finition, telles que le refendage, l'inspection et l'emballage.
Les tôles d'acier laminées à chaud et les bobines sont fabriquées à partir d'une brame, qui est généralement une coulée continue. L'acier est ensuite chauffé à la température de l'acier de bande et refroidi par flux laminaire. La bande est ensuite enroulée par une bobineuse en une bande métallique. Selon l'application, les produits finis sont soit des bobines plates, soit des tôles d'acier, soit les deux. Une fois la bande d'acier est laminé, il est ensuite transformé en bobines plates et en tôles d'acier. Ensuite, la bande d'acier longitudinale est traitée à travers diverses lignes de finition, qui comprennent le refendage, le pesage, l'emballage et l'inspection.
Acier laminé à chaud est produit de deux manières différentes : l'acier laminé à froid est façonné en tôle mince tandis que l'acier laminé à froid est façonné en morceaux plus gros. Dans les deux cas, des températures élevées sont appliquées aux matières premières et relaminées à basse température pour produire un métal de meilleure qualité. Ce processus est connu sous le nom de «laminé à froid» et est principalement utilisé pour les projets structurels. Ce processus donne un métal plus fragile que acier huilé à froid, et il n'est pas aussi durable que l'huile à froid.
Tôle d'acier laminée à chaud et les bobines sont fabriquées à partir de dalles. Bien que l'acier laminé à froid soit plus dur que l'acier laminé à chaud, il conserve sa forme et est plus résistant à la torsion. Par conséquent, il est utilisé pour les produits qui ne nécessitent pas la possibilité de se plier ou de s'étirer et qui nécessitent une dureté inférieure. Il est également plus facile à forger. Ce type de matériau est utilisé pour de nombreux types d'applications.
Qu'est-ce que Acier laminé plat
Plat laminé acierje la feuille et les bobines sont toutes deux couramment utilisées dans la construction. L'acier laminé à froid est plus facile à manipuler que l'acier laminé à chaud. Il est plus durable que l'acier forgé à froid, mais il est moins durable. Ce type d'acier a une teneur en carbone plus élevée que les produits moulés à froid. Il nécessite également des températures plus élevées que les matériaux huilés à froid. Un marteau est nécessaire pour couper l'acier plaqué à chaud.
Les différences entre les tôles d'acier laminées à chaud et les bobines sont importantes. Un type d'acier est plus cher que l'autre, et l'autre est une option plus courante pour la construction. Les deux ont des propriétés similaires, mais il y a quelques différences. Le premier est plus flexible et a une teneur en carbone plus élevée. Le deuxième type d'acier est plus fin et convient souvent mieux aux applications structurelles. Ce dernier est plus durable que l'acier laminé à froid, mais sa teneur en carbone le rend plus cassant.
Laminé à chaud acier production
Dans le processus de production, l'acier laminé à chaud est transformé en tôle et en bobine. Il est produit à partir d'une billette, qui est une dalle d'acier reconstituée. Dans le processus, la brame est chauffée à une température de bande d'acier. Ensuite, les nervures chaudes sont refroidies et reroulées en une bobine de bande d'acier. Les deux types sont traités dans une certaine mesure, mais l'acier laminé à chaud est une option plus coûteuse.
L'acier laminé à chaud présente de nombreux avantages. Il est plus polyvalent et plus solide que acier laminé plat. Il est aussi plus facile à travailler que acier laminé à froid. Sa faible résistance en fait un mauvais choix pour la fabrication de composants. Il est souvent utilisé dans la construction. Sa haute résistance à la traction le rend idéal pour de nombreuses applications. Il offre également une large gamme d'utilisations. Il est utilisé pour tout, des pièces automobiles aux ponts.