Turkiska Vad är Ship Steel Plate?

Steel Plate The history of shipbuilding in our country is Steel late based on centuries. The estuary shipyard, which was established after the conquest of Istanbul, is one of the biggest examples.

Privata varv, å andra sidan, har privata varv etablerade i Gyllene hornet och Istanbulsundet i början av 1950-talet för att utföra underhålls- och reparationsaktiviteter. Mot slutet av 1960-talet började man bygga småtonnagefartyg genom att utveckla. Under dessa år ser vi att vår fartygsindustri har gått över från övervägande träfartygsproduktion till stålfartygsproduktion. Turkiets underindustri har börjat utvecklas med ökningen av den nya varvskapaciteten, som är 60 000 DWT, inom stålfartygsproduktion, och den kontinuerliga utvärderingen av dess behov. Med ministerrådets beslut förklarades Tuzla Aydınlı som "Privat Sector Shipyards Region" 1969.

Ship Steel Plate

Sedan 1983 har stålfartygstillverkarna börjat bosätta sig i "Private Sector Shipyards Region" med metoden att hyra sina treasury-marker i 49 år för att få sina egna produktionsområden. Av denna anledning är Tuzla-varvsregionen vår region där varvsplåt används mest. Under de följande åren etablerades nya varv i regioner som Yalova, Ordu, Trabzon, Mersin, Muğla och Antalya. Skeppsvarv har etablerats i İzmir Aliağa och de har en betydande nivå av bearbetningsvolym i världen när det gäller upphuggning. Våra varv, som började verka i dessa regioner, har gjort infrastrukturinvesteringar, anpassade till den ständigt utvecklande tekniken och har kommit till världens topp inom skeppsbyggnad. Dessutom utförde de underhåll och reparationer och varvsverksamhet.

Turkisk skeppsbyggnadsplatta

Med tillväxten av den privata sektorn i konsumtion och produktion av fartygsplåt har också kapaciteten hos vårt lands stålproducenter ökat. Eftersom priserna på fartygsplåt varierar kan de erhållas från ERDEMİR, som är den största inhemska stålproducenten, eller från Ukraina när lämpliga villkor är uppfyllda. Även om det finns olika stålproducenter i vårt land har de vänt sig till kommersiella kvalitetsstål, vilket främst behövs. Sammanfattningsvis varierar priserna på fartygsplåten beroende på önskad kvalitet på fartygsplåten, tjocklek och bredd på fartygsplåt, dvs dess dimensioner, utöver behovet av fartygsplåt, dvs kvantitet. Du kan kontakta vårt säljteam för priser på fartygsblad.