Storia dei prezzi nel mondo dell'acciaio al carbonio

Sei arrivato nel posto giusto se sei interessato a conoscere la storia del prezzo mondiale dell'acciaio al carbonio. Sebbene in questo momento ci sia una discreta oscillazione nel prezzo dell'acciaio, gli analisti prevedono che continuerà a salire nei prossimi anni. Nonostante il prezzo relativamente alto, c'è un crescente fabbisogno di acciaio. In particolare, la crescita del settore immobiliare in Cina sta alimentando il fabbisogno di acciaio. Recenti ricerche indicano che nei prossimi quattro anni ci sarà un aumento di 4.5% nella domanda di acciaio in Cina.

Ci sono state molte oscillazioni di prezzo.

Nel corso dell'ultimo anno, i prezzi dell'acciaio al carbonio sono stati molto imprevedibili in tutto il mondo. Queste oscillazioni hanno avuto ripercussioni di vasta portata e possono essere viste a tutto campo nell'economia.

Ci sono molte cose diverse che potrebbero avere un effetto sul prezzo di un metallo. Tuttavia, la nazione responsabile della sua produzione è forse il singolo fattore più importante. Il minerale di ferro viene estratto principalmente in Australia, rendendo quella nazione il principale produttore mondiale. Durante la recessione economica, un certo numero di produttori di acciaio ha ridotto le proprie capacità produttive. Tuttavia, la nazione ha già raggiunto il massimo livello possibile di produzione.

Il costo delle materie prime della merce è ancora un altro componente importante che contribuisce alla sua determinazione del prezzo. Al momento, una tonnellata di minerale di ferro può essere acquistata per $150 USD. Dal 2008, questo è il prezzo più alto che sia stato visto. È improbabile che i produttori di acciaio offrano i loro prodotti a prezzi inferiori ai loro costi.

La disponibilità di energia è un altro altro aspetto che contribuisce all'alto prezzo dell'acciaio. Negli anni a venire, si prevede che i prezzi dell'energia aumenteranno. Ciò contribuirà in modo significativo alle cupe prospettive future del settore siderurgico.

Nel 2021, ci sarà un aumento della domanda del 4,5%.

WorldSteel ha pubblicato la sua proiezione della domanda di acciaio per il 2021 a ottobre. Secondo questa previsione, la domanda globale di acciaio si riprenderà più fortemente nel 2022 che nel 2020. È un dato di fatto che la produzione mondiale di acciaio diminuirà di 100 milioni di tonnellate entro il 2021; tuttavia è fondamentale tenere presente che la domanda crescerà nella seconda metà dell'anno.

L'epidemia di COVID-19 ha causato l'interruzione delle reti di approvvigionamento in tutto il mondo. Tuttavia, gli effetti sono stati solo brevi. Ha anche indotto un certo numero di case automobilistiche a ridurre la quantità di denaro speso per l'acciaio.

Sebbene la mancanza di energia disponibile non abbia ancora avuto un impatto significativo sulla domanda, la situazione potrebbe presto cambiare. Tuttavia, poiché vi è ancora una quantità relativamente bassa di scorte disponibili, il settore è in una posizione eccellente per raccogliere i benefici di prezzi più elevati.

L'industria automobilistica rappresenterà un grande sviluppo nel 2022 e l'acciaio svolgerà un ruolo significativo all'interno di quel settore. Inoltre, negli Stati Uniti verrà prodotto un numero significativo di nuove automobili, il che dovrebbe contribuire all'aumento delle vendite di acciaio.

Il settore immobiliare in Cina è un motore significativo della domanda di acciaio.

L'industria delle costruzioni rappresenta una parte significativa del fabbisogno cinese di acciaio. È responsabile di circa il 30% dell'uso totale di acciaio del paese. Negli ultimi mesi, il settore immobiliare in Cina ha subito un rallentamento, che ha fatto crollare indici economici più ampi. Oltre a ciò, la questione del debito iniziata con un grande promotore immobiliare cinese si è ora estesa ad altri settori essenziali. Per questo motivo, è probabile che ci sarà una minore domanda di metalli utilizzati nell'edilizia.

Si prevede che il livello del consumo di acciaio nella nazione rimarrà basso per il resto dell'anno. Ciò è dovuto in parte alle restrizioni che sono state poste sul credito esteso. Le tensioni geopolitiche e le misure imposte dallo stato per limitare le emissioni di carbonio hanno entrambi contribuito all'aumento del costo delle risorse grezze. Per il 2023, invece, è prevista una ripresa dell'espansione.

Dalla fine dell'estate si è registrato un notevole rallentamento della produzione di acciaio. Il prezzo del minerale di ferro è sceso al punto più basso degli ultimi tre anni. Nel frattempo, il prezzo del carbone da coke è sceso a 2.300 yuan per tonnellata rispetto al livello precedente. Questi fattori esercitano anche una pressione al ribasso sui margini di profitto dei produttori di acciaio.

Il prezzo è influenzato dalla mancanza di microchip.

I microchip possono essere trovati in una varietà di dispositivi elettronici, inclusi computer, telefoni cellulari e apparecchiature. L'Internet of Things è responsabile del recente aumento della domanda che è stato visto. Tuttavia, le interruzioni nelle catene di approvvigionamento in tutto il mondo continuano a limitare la produzione.

Come diretta conseguenza di ciò, le case automobilistiche hanno ridotto la quantità di veicoli che producono e hanno licenziato il personale. Stanno facendo uno sforzo per aumentare gli ordini di nuovi chip, ma stanno incontrando un problema di fornitura. Inoltre, alcune case automobilistiche hanno deciso di produrre auto più economiche prive di comfort moderni.

La Taiwan Semiconductor Manufacturing Co., che è il produttore di chip di maggior successo al mondo, è anche un importante fornitore di neon, che è un componente essenziale nel processo di fabbricazione dei semiconduttori. Inoltre, la Russia è un fornitore importante. Tuttavia, le sanzioni imposte dagli Stati Uniti potrebbero prosciugare la fornitura di microchip della Russia.

La carenza globale di chip può essere attribuita a una serie di fattori diversi. Uno di questi è la pandemia di COVID-19, che ha limitato i movimenti in tutto il mondo e ha provocato la mancanza di vaccinazioni. Un altro motivo è il conflitto in Ucraina, che ha portato all'interruzione della fornitura di gas neon, componente essenziale nel processo di fabbricazione dei semiconduttori.