¿Qué es la materia prima de los tanques Bobtail?

Qué es Bobtail tanques materia prima? Esta pregunta la hacen con frecuencia las empresas que los fabrican. La respuesta es GLP o gas licuado de petróleo. Este gas se obtiene del procesamiento del crudo en las refinerías. Los depósitos de los camiones cisterna bobtail van desde los 5.000 hasta los 24.000 litros. Tienen una capacidad de cinco a 20 metros cúbicos. Por lo general, están hechos de acero liviano de alta resistencia.

El GLP es menos denso que otros gases líquidos, por lo que su transporte es menos costoso. Los fabricantes de tanques de propano han estado luchando contra el aumento de los costos del acero. La adición de una tarifa 25% sobre el acero de países extranjeros solo aumentará el desafío. Como resultado, los precios del GLP seguirán aumentando. Y si los aumentos de precios no son suficientes, es posible que algunos fabricantes deban considerar importar una materia prima más costosa para satisfacer la demanda.

El GLP es una alternativa más barata y ligera a otros gases líquidos. Sin embargo, la demanda de acero está superando a la oferta nacional. Con el nuevo arancel sobre el acero importado, los fabricantes pagarán más por las materias primas, aumentando sus costos. Pero, tal como está ahora, la demanda de GLP sigue creciendo. Entonces, ¿cuál es la solución a este problema? En este artículo, hablaremos sobre los últimos desarrollos en la industria y cómo el GLP puede ayudar a la industria de los tanques de propano.

En EE. UU., los precios del acero han subido significativamente debido a la reciente guerra comercial con Turquía. Esto aumentará el costo de fabricación de equipos en la industria del propano, y algunas empresas ya han anunciado aumentos de precios. Mientras tanto, en México, la oferta de acero también está superando a la oferta nacional. El resultado es que es probable que los fabricantes aumenten sus tarifas para compensar los mayores costos de las materias primas. El resultado final es que los precios de los combustibles en GLP y otros gases líquidos similares están aumentando.

La materia prima con la que se fabrican los tanques bobtail es el GLP. Es más ligero que otros gases líquidos, lo que significa que su transporte es más rentable. Y el GLP también es una buena opción para el transporte. Y debido a que es más liviano que otros gases líquidos, el GLP se puede entregar a ubicaciones remotas con menos problemas. Y dado que el GLP es una alternativa más económica a la gasolina, es la elección perfecta para los vehículos comerciales.

Bobtail tanques materia prima

El GLP es liviano en comparación con otros gases líquidos. Este es un gran beneficio para muchas empresas, ya que puede reducir el costo de transporte y almacenamiento. El combustible en GLP también es más barato de importar. El combustible del GLP es menos denso que otros gases líquidos y, por lo tanto, se puede transportar de manera más eficiente. Y el proceso es fácil. Luego, el combustible se transfiere al camión con una sola manguera.

La materia prima de Tanques Bobtail es de acero Los metales que se utilizan en la construcción de estos tanques son en gran parte importados. Estos materiales provienen de diferentes países. No es lo mismo el acero que se usa en un tanque que una tubería de acero hecha de otro metal. Además, si es acero, no es una materia prima en sí misma. Durante un huracán, es posible soportar una gran cantidad de presión y soportar condiciones climáticas extremas.

El GLP tiene una densidad más ligera que otros gases líquidos y es más fácil de transportar. Como resultado, los fabricantes de camiones cisterna de GLP pueden ahorrar en costos de transporte. El combustible en el tanque tiene un peso unitario más bajo que otros gases líquidos y, por lo tanto, el precio de estos tanques de combustible es mucho más bajo que el costo de transportar el mismo material desde la fábrica hasta el cliente. Aparte de esto, el GLP también es más eficiente.

El precio del acero, el GLP es también una materia prima para Tanques Bobtail. El GLP es más liviano que otros gases líquidos y es más económico de transportar. Además, es menos costoso transportar GLP que gasolina y otros líquidos. Es más liviano que otros gases líquidos y, por lo tanto, es menos costoso de transportar. También tiene una vida útil más larga que otros combustibles. Es más fácil de almacenar y los plazos de entrega son más cortos.