История на цените по света за въглеродна стомана

Пристигнахте на правилното място, ако се интересувате да научите повече за историята на световната цена на въглеродната стомана. Въпреки че в момента има доста колебания в цената на стоманата, анализаторите прогнозират, че тя ще продължи да расте през следващите няколко години. Въпреки сравнително високата цена, има нарастваща нужда от стомана. По-специално, растежът на сектора на имотите в Китай задвижва нуждата от стомана. Скорошни изследвания показват, че през следващите четири години търсенето на стомана в Китай ще се увеличи с 4,5%.

Имаше много колебания в цените.

През последната година цените на въглеродната стомана бяха много непредвидими в световен мащаб. Тези колебания имаха последици, които са широкообхватни и могат да се видят навсякъде в икономиката.

Има много различни неща, които могат да окажат влияние върху цената на метала. Но нацията, която е отговорна за производството му, е може би най-важният фактор. Желязната руда се добива предимно в Австралия, което прави тази нация водещ производител в света. По време на икономическия спад редица производители на стомана намалиха производствения си капацитет. Въпреки това нацията вече е постигнала възможно най-високото ниво на производство.

Цената на суровините за стоката е още един важен компонент, който допринася за нейното ценообразуване. В момента един тон желязна руда може да бъде закупен за $150 USD. От 2008 г. насам това е най-високата цена, която е виждана. Производителите на стомана едва ли ще предлагат стоките си на цени, по-ниски от себестойността им.

Наличието на енергия е още един аспект, който допринася за високата цена на стоманата. В следващите години се очаква цените на енергията да се покачат. Това ще допринесе значително за мрачните бъдещи перспективи на стоманодобивния сектор.

През 2021 г. ще има 4,5 процента увеличение на търсенето.

WorldSteel публикува своята прогноза за търсенето на стомана за 2021 г. през октомври. Според тази прогноза глобалното търсене на стомана ще се възстанови по-силно през 2022 г., отколкото през 2020 г. Факт е, че световното производство на стомана ще намалее със 100 милиона тона до 2021 г.; въпреки това е важно да се има предвид, че търсенето ще нарасне през втората половина на годината.

Епидемията от COVID-19 доведе до прекъсване на мрежите за доставки по целия свят. Въпреки това ефектът беше само кратък. Това също накара редица автомобилни производители да намалят сумата пари, които харчат за стомана.

Въпреки че липсата на налична енергия все още не е оказала значително влияние върху търсенето, това скоро може да се промени. Въпреки това, тъй като все още има относително малко количество налични запаси, секторът е в отлична позиция да извлече ползите от по-високите цени.

Автомобилната индустрия ще има голямо развитие през 2022 г. и стоманата ще играе важна роля в този сектор. В допълнение, значителен брой нови автомобили ще бъдат произведени в Съединените щати, което трябва да допринесе за увеличаване на продажбите на стомана.

Секторът на недвижимите имоти в Китай е значителен двигател на търсенето на стомана.

Строителната индустрия представлява значителна част от нуждите на Китай от стомана. Той е отговорен за около 30 процента от общото използване на стомана в страната. През последните няколко месеца секторът на имотите в Китай изпитва забавяне, което дръпна надолу по-широки икономически индекси. В допълнение към това проблемът с дълга, който започна в голям китайски строителен предприемач, сега се разшири до други важни индустрии. Поради това е вероятно да има по-малко търсене на металите, които се използват в строителството.

Очаква се нивото на потребление на стомана в страната да остане ниско през остатъка от годината. Това се дължи отчасти на ограниченията, наложени върху отпуснатия кредит. Геополитическото напрежение и наложените от държавата стъпки за ограничаване на въглеродните емисии допринесоха за увеличаване на цената на суровините. От друга страна, за 2023 г. се очаква възобновяване на експанзията.

От края на лятото има забележимо забавяне в производството на стомана. Цената на желязната руда падна до най-ниската си точка за последните три години. Междувременно цената на коксуващите се въглища падна до 2300 юана за тон от предишното ниво. Тези фактори също оказват натиск надолу върху маржовете на печалбата на производителите на стомана.

Цената е повлияна от липсата на микрочипове.

Микрочиповете могат да бъдат намерени в различни електронни устройства, включително компютри, мобилни телефони и оборудване. Интернет на нещата е отговорен за неотдавнашния скок в търсенето, който се наблюдава. Въпреки това, прекъсванията във веригите за доставки по целия свят продължават да ограничават производството.

Като пряка последица от това производителите на автомобили намалиха количеството превозни средства, които произвеждат, и съкратиха персонал. Те полагат усилия да увеличат поръчките за нови чипове, но се натъкват на проблем с доставките. Освен това някои производители на автомобили са решили да произвеждат по-евтини автомобили, на които им липсват съвременните удобства.

Taiwan Semiconductor Manufacturing Co., който е най-успешният производител на чипове в света, също е основен доставчик на неон, който е основен компонент в процеса на производство на полупроводници. Освен това Русия е важен доставчик. Въпреки това санкциите, наложени от Съединените щати, може да доведат до спиране на доставките на микрочипове от Русия.

Глобалният недостиг на чипове може да се дължи на редица различни фактори. Една от тях е пандемията от COVID-19, която ограничи движението по целия свят и доведе до липса на ваксинации. Друга причина е конфликтът в Украйна, който доведе до прекъсване на доставките на неонов газ, който е съществен компонент в процеса на производство на полупроводници.